C.N.R.G. CNRG1690205

Бренд
C.N.R.G.

Объем, л. / кг.
205

Тип
Коммерческие масла (HD)

Вязкость
10W40

C.N.R.G. N-Duro Power Plus 10W-40 CI-4 (205 л) Моторное масло для грузовых автомобилей, 205 л

Прод.

Склад

Наличие, шт.

Цена, руб.

C.N.R.G. CNRG1690205

NSK1
08 апр. - 09 апр.

92 152.35

449.52/литр

19 шт.

IRK
09 апр. - 10 апр.

92 152.35

449.52/литр

5 шт.

Поиск аналогов

Описание продукции

Моторные масла для грузовых автомобилей и внедорожной техники

C.N.R.G. N-Duro Power Plus — серия всесезонных полностью синтетических масел премиум-класса для высоко-
нагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих

в тяжелых условия эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Пододят для дизелей, удовлетворяющих
требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производятся на основе высококачественных синтетических
базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства.
Отличительная особенность серии — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислы соединений
и предотвращения и коррозионного воздействия на узлы двигателя.

Преимущества

Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
Повышенная защита от износа деталей двигателя
Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
Быстрый пуск двигателя в условия олодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
Новейший комплекс присадок позволяет использовать серию масел с увеличенным интервалом замены, применяемым в тенике марок IVECO, MAN, Scania и Mercedes-Benz

Применение

Рекомендуются для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условия эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанны газов (EGR) и каталитическими системами доочистки вылопны газов (SCR). Идеально пододят для теники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Соответствование требованиям

5W30

ACEA E7; API CI-4; MВ 228.5; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Volvo VDS-3; Renault RXD/RLD-2; Mack EO-N; Deutz DQC IV-10; Scania LDF/LDF-2/LDF-3; Cummins CES 20077/20078; JASO DH-1; Ford WSS-M2C212-A1; IVECO T18-1804 TFE; DAF Extended Drain; GLOBAL DHD-1.

10W40

ACEA E7; API CI-4; MВ 228.5; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Deutz DQC III-10; Scania LDF/LDF-2/LDF-3; Cummins CES 20072/20076/20077; ZF TE-ML 04C; IVECO T18-1804 CLASSE T3 E4; Mack EO-M Plus; Renault RLD/RXD; DAF Extended Drain; GLOBAL DHD-1.

Типовые xарактеристики

Наименование показателя	Методы испытания	5W-30	10W-40
Плотность при 15 °С, кг/м3	ГОСТ 3900 / ASTM D 4052	852	860
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с	ГОСТ 33 / ASTM D 445	12	14,5
Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D 2270	168	162
Динамическая вязкость ССS, мПа*с	ASTM D 5293	5 550 (при -30 °С)	4 930 (при -25 °С)
Динамическая вязкость MRV, мПа*с	ASTM D 4684	20 163 (при -35 °С)	19 356 (при -30 °С)
Щелочное число, мг КОН/г	ГОСТ 11362 / ASTM D 4739	14,7	14,7
Щелочное число, мг КОН/г	ГОСТ 30050 / ASTM D 2896	16,1	16
Массовая доля сульфатной золы, %	ГОСТ 12417	1,8	1,8
Температура вспышки в открытом тигле, °С	ГОСТ 4333 / ASTM D 92	220	222
Температура застывания, °С	ГОСТ 20287 / ASTM D 97	-42	-40

* - Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значения и не являются спецификацией производителя.
Выпускается по СТО 45169682-001-2019